Гусеничный мотоблок Нева своими руками: пошаговая инструкция

Гусеничные мотоблоки широко применяются в сельском хозяйстве и личном хозяйстве. Их особенностью является прочная конструкция и высокая проходимость по разным типам поверхностей. Если вы хотите иметь собственное средство механизации для работы на вашей земле, но не желаете тратиться на покупку готового мотоблока от известного производителя, вы можете сделать его своими руками.

Одним из самых популярных моделей гусеничных мотоблоков, которые можно собрать самостоятельно, является модель «Нева». Она отличается хорошей проходимостью и простотой конструкции. В этой статье мы предлагаем вам подробную инструкцию по сборке гусеничного мотоблока «Нева» своими руками, а также приводим фото и видео материалы, которые помогут вам лучше понять процесс.

Перед тем как приступить к сборке гусеничного мотоблока «Нева», вам потребуется приобрести все необходимые комплектующие и запчасти. В основном это касается двигателя, рамы, гусениц, колес, редукторов и других элементов. Все необходимые детали можно найти в специализированных магазинах или заказать в интернете. Обратите внимание на качество комплектующих и репутацию продавца, чтобы избежать проблем в процессе сборки и эксплуатации готового мотоблока.

Не забудьте также подготовить все необходимые инструменты для работы. Вам понадобятся различные ключи, отвертки, сварочный аппарат, резак и другие инструменты, зависящие от выбранной модели и особенностей сборки.

Собираем гусеничный мотоблок Нева

Чтобы начать сборку гусеничного мотоблока Нева, вам потребуются следующие инструменты и материалы:

• Головка с затяжкой (13 мм);
• Отвертка;
• Болты и гайки;
• Чугунный блок;
• Мотор;
• Картеры;
• Ремни и валы передач;
• Пулеобразующий механизм;
• Гусеницы;
• Противовесы.

Следующим шагом в сборке мотоблока будет установка мотора. Прикрепите мотор к чугунному блоку с помощью болтов и гаек. Убедитесь, что мотор прочно закреплен, чтобы избежать его падения или повреждения во время работы.

Затем приступите к установке картеров. Подключите картеры к мотору и проверьте, чтобы они были надежно закреплены. Убедитесь, что все детали хорошо установлены и не имеют люфтов или трещин.

После этого необходимо установить ремни и валы передач. Привяжите их к двигателю и картеру в соответствии с инструкцией производителя. Убедитесь, что ремни не слишком натянуты, чтобы избежать перегрузки и поломок.

Затем соберите пулеобразующий механизм. Подключите его к валу передачи и проверьте, чтобы он без помех вращался. Убедитесь, что механизм надежно закреплен и не будет отстегиваться во время работы мотоблока.

Последним этапом сборки будет установка гусениц. Аккуратно прикрепите их к мотоблоку с помощью болтов и гаек. Проверьте, чтобы гусеницы были ровно натянуты и не было зазоров.

Не забудьте прикрепить противовесы для более устойчивой работы мотоблока. Они помогут улучшить сцепление и предотвратить перекидывание машины.

Теперь, когда мотоблок Нева полностью собран, вы готовы приступить к его использованию. Перед началом работы убедитесь, что все детали хорошо закреплены и не имеют повреждений. Следуйте инструкциям по эксплуатации и не забывайте про регулярное обслуживание мотоблока, чтобы он служил вам долгие годы.

Подготовка материалов и инструментов

Для создания гусеничного мотоблока Нева вам понадобятся следующие материалы и инструменты:

• Старый мотоблок Нева или его детали
• Металлические профили
• Листы металла
• Толстовка (велосипедная покрышка) для создания гусеницы
• Шайбы и гайки разных размеров
• Болты разных размеров
• Ручной инструмент: отвертка, ключи, плоскогубцы
• Электрический инструмент: болгарка, сварочный аппарат

Перед началом работы убедитесь, что у вас есть все необходимые материалы и инструменты. Это поможет избежать лишних перерывов и сохранит рабочий ритм.

Сборка рамы и регулировка трансмиссии

Сборка рамы гусеничного мотоблока Нева начинается с установки перекладины, которая соединяет переднюю и заднюю части рамы. Перед установкой необходимо проверить, чтобы все отверстия на перекладине совпадали с отверстиями на раме. Затем с помощью болтов и гаек крепим перекладину к раме.

Следующим шагом является установка колес и патрубков переднего и заднего мостов. После установки колес необходимо проверить, чтобы они были строго параллельны друг другу и находились на одном уровне. При необходимости можно провести регулировку с помощью регулировочных элементов на раме.

После сборки рамы необходимо приступить к регулировке трансмиссии гусеничного мотоблока. Для этого необходимо установить тросовый привод гусеничного мотоблока и проверить его работоспособность. Также необходимо проверить работу муфты гусеницы и при необходимости провести регулировку.

При регулировке трансмиссии необходимо обратить внимание на следующие параметры: правильная натяжка тросов, плавность и легкость переключения передач, отсутствие стука и тряски в передачах.

После сборки рамы и регулировки трансмиссии гусеничный мотоблок Нева готов к использованию. Однако перед началом работы рекомендуется провести исходные настройки и проверить работу всех систем мотоблока.

Установка двигателя и картера

Перед началом установки необходимо убедиться, что все детали и инструменты находятся под рукой. Также рекомендуется провести осмотр двигателя и картера на наличие повреждений или дефектов.

Шаг 1: Разместите картер на специальную площадку для установки. Убедитесь, что картер расположен горизонтально и имеет надежную опору.

Шаг 2: Следующим шагом является установка двигателя на картер. Аккуратно опустите двигатель на картер, обеспечивая правильное соосное положение. Убедитесь, что все крепления двигателя совпадают с отверстиями на картере.

Шаг 3: Закрепите двигатель на картере с помощью болтов и гаек. При закручивании болтов следите за равномерным распределением нагрузки. Рекомендуется использовать динамометрический ключ для достижения оптимальной затяжки.

Шаг 4: Передвиньте установленный двигатель в позицию, соответствующую его предназначению. Убедитесь, что двигатель находится в своем положении и надежно закреплен на картере.

Шаг 5: Проверьте работу двигателя, запустив его и оценив его работу на холостом ходу. Убедитесь, что двигатель функционирует без шумов, вибрации и других аномалий.

Таким образом, установка двигателя и картера гусеничного мотоблока Нева требует тщательности и следования инструкциям производителя. Правильно установленный двигатель обеспечит надежную и эффективную работу гусеничного мотоблока.

Подключение и настройка гусениц и рулевого управления

После того как вы собрали мотоблок Нева и установили двигатель, необходимо подключить гусеницы и настроить рулевое управление. Процесс подключения гусениц можно разделить на несколько этапов:

Шаг 1: Подключите вал передачи к гусеничной передаче, удостоверьтесь, что все элементы соединены надежно и без люфтов.

Шаг 2: Установите гусеницы на мотоблок. Для этого поднимите мотоблок и поместите гусеницы на вал передачи. Затем, аккуратно опустите мотоблок вниз, чтобы гусеницы оказались на земле.

Шаг 3: Привинтите гусеницы к мотоблоку с помощью болтов и гаек, которые обычно поставляются в комплекте с гусеницами. Проверьте, чтобы гусеницы были надежно закреплены.

После подключения гусениц можно приступить к настройке рулевого управления:

Шаг 1: Проверьте правильность установки рулевого механизма. Убедитесь, что он находится в правильном положении, и при необходимости отрегулируйте его.

Шаг 2: Проверьте работу рулевого механизма, поворачивая внешние рукоятки полностью вправо и влево. Убедитесь, что гусеницы поворачивают одновременно и плавно.

Шаг 3: При необходимости отрегулируйте натяжение гусениц. Оно должно быть достаточно туго, чтобы не было свободного хода, но при этом гусеницы должны свободно вращаться.

После проведения всех этих действий вам останется только протестировать работу гусеничного мотоблока Нева и при необходимости внести дополнительные коррективы в настройки. Удачной работы!